Ikkuntatjana
- Nru.29, Luji Nazzjonali Pijunier Park, Jiepai Belt, Binhai Kontea, Yancheng Belt, Jiangsu Provinċja, Iċ-Ċina
- BingBing@jslmet.com
- +86-13255202262
250/6 Pajp Orizzontali Stranding Magni
Huwa adattat għal wajer ta 'qalba waħda, ħlas ta' wajer tar-ram, prinċipalment użat għal linja ta 'produzzjoni ta' estrużjoni ta 'wajer u kejbil, eċċ.
Deskrizzjoni
Twaqqaf it-teknoloġija tal-preparazzjoni u l-kontroll tal-kwalità | ||||||
In-numru tas-serje | Isem tat-tagħmir mixtri | Dimensjonijiet ġenerali | Mudell | In-numru ta | Il-piż tal- | |
1 | Twister ta 'tubu ta' veloċità għolja | Wisa '1000 * għoli 1300 * tul 8800 | 6/250 | 3200KG | ||
Kompożizzjoni tat-tagħmir | 1, it-tagħmir huwa magħmul minn Linja Ċentrali, barmil, li jiffurmaw, trazzjoni, linja li tirtira, parti ta 'kontroll elettriku; | |||||
Proġett | In-numru tas-serje | Struttura tat-tagħmir | Rekwiżiti tal-funzjoni u parametri tal-apparat | Nota | ||
Il-bażi dan ix-xogħol jista u ġinseng In-numru | 1 | Dijametru tal-wajer qabel il-brim (mm) | 0.8 ~ 1.8 | |||
2 | Dijametru wara twist (mm) | 2.5 ~ 4 | ||||
3 | Medda tal-brim (mm) | 1-80 | ||||
4 | Veloċità tat-tagħmir (RPM) | Veloċità massima 2000 RPM, veloċità tax-xogħol 1800 RPM, aġġustament tal-veloċità tat-tagħmir jista 'jiġi ssettjat password (kontroll tal-funzjoni PLC) | ||||
5 | Direzzjoni Operattiva tat-tagħmir | Tiffaċċja l-apparat, il-wajer huwa fuq in-naħa tal-lemin | ||||
6 | Dawwar id-direzzjoni tas-sistema | S/Z | ||||
7 | Modalità tal-kamini tat-tubu | Il-kamini | ||||
8 | Firxa tal-grad tas-saħħa tal-wajer tal-azzar (Mpa) | 600 ~ 2800 | ||||
9 | Waqqaf meta jintlaħaq it-tul tal-meter iddisinjat minn qabel | Miter tal-kejl jadotta waqfien awtomatiku PLC għall-kejl tal-miter, preċiżjoni tal-miter Inqas minn jew ugwali għal 1.5 fil-mija. | ||||
10 | It-tagħmir għandu jieqaf awtomatikament meta l-linja miksura tiġi skoperta fiż-żona tal-korp taċ-ċilindru u l-ippressar die | It-tagħmir għandu apparat ta 'allarm ta' waqfien ta 'skonnettjar. | ||||
11 | Dawl LED huwa installat ġewwa l-għatu tas-sigurtà | Għal bozoz u fanali kontra x-xokk, għandha tiġi pprovduta protezzjoni tas-sigurtà fuq il-wiċċ biex tiġi evitata ħabta ta 'oġġetti oħra u wajer tal-azzar | ||||
12 | tarka | Kull rota I tikkorrispondi għal tieqa ta' osservazzjoni. It-tieqa viżibbli hija magħmula minn ħġieġ imwebbes, u l-għatu tas-sigurtà jinfetaħ b'mod flessibbli 'l fuq u' l isfel b'pajp ta 'l-azzar mingħajr saldatura. Il-magna tista 'titwaqqaf immedjatament jekk tinfetaħ Inqas minn jew ugwali għal 150mm. Meta l-għatu tas-sigurtà jkun miftuħ u mhux imsakkar, il-pjattaforma tista 'tiċċaqlaq biss iżda ma tistax tinbeda b'mod normali. Il-ħoss massimu huwa 82dB ittestjat f'distanza ta '1000mm mill-għatu protettiv | ||||
Qiegħed il-wajer taċ-ċentru | It-tip ta 'tmigħ | li ma jdurx | ||||
I wheel jacking system | Hemm tip ta 'xaft, li jġorru appoġġ mekkaniku linja ta' tensjoni kostanti. | |||||
Is-sistema tad-damping | Uża aġġustament speċjali bil-kamin tar-rebbiegħa tal-ħabel reżistenti għall-ilbies | |||||
Firxa tad-dijametru tar-rota I li tirrilaxxa (mm) | 250 (skond ir-rekwiżiti tar-rota I tad-domanda) | |||||
Ġewwa ċ-ċilindru, ir-rota tax-xogħol tistabbilixxi l-linja | 13 | I wheel jacking system | Hemm tip ta 'xaft, li jġorr appoġġ mekkaniku skariku ta' tensjoni kostanti, fluttwazzjoni tat-tensjoni hija inqas minn 3N, medda ta 'tensjoni ta' 30 ~ 80N. | |||
14 | Is-sistema tad-damping | Uża aġġustament speċjali bil-kamin tar-rebbiegħa tal-ħabel reżistenti għall-ilbies | ||||
15 | Firxa tad-dijametru tar-rota I li tirrilaxxa (mm) | 250 (skond ir-rekwiżiti tar-rota I tad-domanda) | ||||
Parti taċ-ċilindru | 16 | In-numru ta 'roti I f'kull ċilindru | 6 *1 taqsima =6 | |||
17 | Tip ta 'sistema tal-wajer fuq iċ-ċilindru | Installa r-rota ta 'gwida f'kull liwja biex tgħaddi l-linja, u tiżgura li l-wajer tal-azzar ma jiżloqx meta tpoġġi l-linja. | ||||
18 | Dijametru ta 'ġewwa taż-żennuna tal-karbur tat-tungstenu għar-rotta tal-wajer ta' barra | Iż-żennuna tal-kamini hija magħmula minn materjal ta 'liga iebes YG8 b'dijametru ta' ġewwa ta '8mm. Huwa ffissat bl-issikkar tal-kamin u kolla biex jiġi żgurat iffissar affidabbli. | ||||
19 | Żbokk tal-wajer Angolu tat-trej tal-wajer | L-Angolu massimu miż-żennuna tal-wajer fiċ-ċentru tal-pjanċa tal-fjuri għaż-żennuna tal-wajer fil-ħajt tal-kanna m'għandux jaqbeż it-30 grad. L-Angolu massimu taż-żewġ linji miksura mill-ħruġ tal-wajer tal-ewwel barmil sad-daħla tal-wajer tal-aħħar barmil m'għandux jaqbeż il-25 grad. L-Angolu massimu tal-linji miksura miż-żennuna tal-ħruġ tal-wajer tat-tieni barmil sal-ħruġ tal-wajer tad-diska tal-firda m'għandux jaqbeż il-25 grad. Die ta 'liga speċjali għandu jiġi installat fl-iżbokk jew liwja biex jiġi żgurat li l-wajer ta' l-azzar ma jiżloqx mid-die tal-liga. | ||||
20 | Bearing ta 'appoġġ taċ-ċilindru | Bearing kbir | Ditta NSK | |||
21 | Iċ-ċilindru jappoġġa l-lubrikazzjoni tal-bearings kbar | Lubrikat bil-grass, kull bearing huwa installat fuq is-sedil tal-bearing, temperatura operattiva Inqas minn jew ugwali għal 75 grad | ||||
22 | Struttura tas-sedil tal-bearings | Ħadid duttili.(QT - 400) | ||||
23 | Ħxuna tal-ħajt (mm) | Mhux inqas minn 12mm | ||||
24 | Sistema dinamika tas-sistema taċ-ċilindru | Waqfien u waqfien ta 'emerġenza huma distinti. Il-waqfien normali għandu jitwaqqaf wara d-deċelerazzjoni, li tista 'tinkiseb permezz tal-ibbrejkjar tal-konsum tal-enerġija u metodi oħra. Il-ħin normali tal-ibbrejkjar tal-waqfien huwa inqas minn 20 sekonda, u l-waqfien ta 'emerġenza għandu jitlesta fi żmien 10 sekondi. Il-pads tal-brejkijiet jiġu sostitwiti faċilment wara li jintlibsu. | ||||
25 | Il-qafas tat-trej tal-wajer I-wheel lock | Il-qafas tat-trej tal-wajer huwa mgħammar b'xaft bearing biex jappoġġja t-tqegħid ta 'tensjoni kostanti vertikali, u aġġustament awtomatiku li jistabbilixxi apparat ta' tensjoni biex jiżgura li kull wajer ta 'l-azzar u strand jitqiegħdu b'mod uniformi. Aġġustament tal-kamin tat-tensjoni tad-damping għall-operat tal-lemin.Kull trej tal-wajer jista 'jissodisfa l-ħtiġijiet tal-produzzjoni ta' ø 250 I-wheel. | ||||
26 | I wheel bearing mode | Wiring ta 'appoġġ orizzontali | ||||
27 | I wheel damping fi trej tal-wajer | Aġġustament awtomatiku ta 'apparat tat-tensjoni tal-wajer, jiżgura li kull wajer ta' l-azzar, linja uniformi tal-linja.I rota fuq il-linja, ċinturin damping installat rebbiegħa, aġġustament bil-kamin tat-tensjoni tad-damping għall-operazzjoni tal-lemin. | ||||
28 | Apparat għall-iskoperta tal-linja miksura | Break line alarm, kontroll tal-programm PLC. | ||||
29 | Disinn taċ-ċilindru parallel | Il-korp tal-kanna huwa linja esterna tal-kamini, żgura li l-wajer tal-azzar mill-iżbokk tal-korp tal-kanna sal-bokka tal-għeluq tal-istampa tal-istampa jkun uniformi u m'hemm l-ebda fenomenu ta 'liwi trasversali, u l-Angolu massimu tat-tiwi bejn il-bokka tal-ħruġ tal- korp tal-kanna u l-bokka tal-ħruġ tal-pjanċa tal-wajer m'għandhomx jaqbżu l-25 grad. | ||||
30 | Il-bażi ospitanti | Sezzjoni azzar flimkien ma 'l-azzar flimkien mal-konkrit | ||||
31 | Kaxxa tas-sewqan tal-magħżel | Drive bla magħżel | ||||
Fiż-żona tal-forma | 32 | Distribuzzjoni tat-toqba tat-trej tal-wajer | Sett ta '6 toqob. Kull sett ta 'spot tal-wajer huwa magħmul minn materjal ta' liga iebes YG6X b'dijametru ta 'ġewwa ta' 8mm u ffissat bil-kolla biex jiżgura fissazzjoni affidabbli. | |||
33 | Apparat ta' qabel id-deformazzjoni | L-installazzjoni tal-bajonetta hija riservata u personalizzata skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-istruttura tal-prodott | ||||
34 | Angolu tal-Għeluq tal-ippressar die | 25 grad jew inqas | ||||
35 | Istampa linja die detentur struttura | Ir-rebbiegħa tal-pressjoni taġġusta l-pressjoni | ||||
36 | Daqs tad-die tal-ippressar | 100 * 50 * (25 plus 25) L * W * H (għoli: daqs 50 wara li jingħalqu żewġ biċċiet) | Jista 'jiġi personalizzat | |||
37 | Moffa bażi mobbli | Il-frejm tad-die tal-ippressar tal-linja jadotta ferrovija tal-gwida tal-kanal tal-ħanek biex taġġusta u timxi b'mod flessibbli | ||||
38 | Wara d-deformer | Ippersonalizza skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-istruttura tal-prodott | ||||
Żamma tar-rota taċ-ċomb | 39 | trazzjoni | Sinkronizzazzjoni tal-kontroll elettriku | |||
40 | Dijametru tar-rota tal-ġbid mm | 460 * 2 ¢ | ||||
41 | Tip ta 'kanal/pjan ta' tip ta 'rota ta' trazzjoni | U groove | ||||
42 | Sistema ta 'appoġġ tar-rota ta' trazzjoni | Sostenn tal-bearings | ||||
43 | Numru ta 'slots/dijametru ta' Slot | Artikolu 8 sa 9 / R3mm | ||||
44 | Slott ebusija | Materjal tar-rota ta' trazzjoni GCr15, ebusija Akbar minn jew ugwali għal HRC58-60o | ||||
45 | Ir-realizzazzjoni tat-trasformazzjoni tad-distanza tat-twist | PLC veloċità infinitament varjabbli | ||||
46 | L-apparat tal-miter | Tarf wieħed tar-rota tal-ġbid huwa qrib il-miter tal-iswiċċ | ||||
47 | Apparat elettroniku tal-miter | Miter elettroniku PLC, wiri fuq l-iskrin tal-wiri | ||||
48 | Drive mod | Roti ta' trazzjoni attivi u doppji | ||||
Linja ringiela magħluqa | 49 | Kejbil taż-żigarella | Kontroll tal-mutur servo | |||
50 | Modalità li tiċċaqlaq ringiela | Linja bil-kamin tal-ballun, kontroll PLC tar-rivers | ||||
51 | Rota regolatorja vertikali/orizzontali | Ir-romblu għandu R groove, li jġorr l-azzar | ||||
52 | Appoġġ tal-linja magħluqa | I-wheel li tirċievi jadotta tip ta 'fuq pnewmatiku mekkaniku | ||||
53 | It-tensjoni tat-teħid | It-tensjoni kostanti tal-klaċċ tat-trab manjetiku li tirtira lura. | ||||
54 | Id-dijametru tad-daqs tar-rota I li tirċievi (mm) | Klijent li jipprovdi | ||||
Drive dinamiku | 55 | trasmissjoni | M'hemmx | |||
56 | Is-sewwieq ospitanti | Il-mutur isuq iċ-ċilindru biex idur | ||||
57 | Mutur prinċipali | Mutur ta' frekwenza varjabbli (11KW) | ||||
58 | trazzjoni | Mutur ta 'konverżjoni tal-frekwenza | ||||
59 | Mutur tat-teħid | Mutur ta 'konverżjoni tal-frekwenza | ||||
60 | Kontroll tal-veloċità tal-magna prinċipali | L-inverter | ||||
61 | Kontroll elettriku tal-magna kompluta | Kontroll tal-programm PLC | ||||
62 | wiri | Touch screen | ||||
Uża
Huwa adattat għal wajer ta 'qalba waħda, ħlas ta' wajer tar-ram, prinċipalment użat għal linja ta 'produzzjoni ta' estrużjoni ta 'wajer u kejbil, eċċ.
Parametri tekniċi
Mudell passiv pay-off straightening magna
Dijametru tar-rukkell tal-ħlas (mm) PN250-PN400, wisa' tar-rukkell 160-300mm, apertura tar-rukkell Φ32/Φ56 mm
Firxa ta' ħlas (mm) struttura ratba Ф0.5-Ф3mm, struttura iebsa taħt 1.5mm2
Mekkaniżmu tat-Tensjoni Tensjoni Mekkanika taċ-Ċinturin
Il-mekkaniżmu ta 'jacking manwalment jissikka r-rukkell
Mekkaniżmu ta 'rfigħ mingħajr
It-tags Popolari: 250/6 pajp orizzontali stranding magna, Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, bl-ingrossa, irħas
Tista 'Tħobb ukoll














